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笨蛋,問題出在四年級!
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    身為老闆的最佳左右手,五六年級世代以為,在辛苦奮鬥熬了好多年之後,即將在舞台上發>光發熱、晉陞新富階級的接班人捨我其誰?
    別傻了!

    在四年級路隊長世代的英明領導下,五六年級世代別說接班,恐怕連好位子的邊都摸不上!
    核心價值、個人競爭力,全是四年級老闆用來拐騙你賣命的花言巧語;
    恫嚇飯碗不保、不犧牲奉獻就難以生存,也都是四年級世代要你乖乖聽話的手段;
    侈言換腦袋、自認天縱英明、黨同伐異,更是四年級戀棧高位不讓路的藉口。

    社會紛亂、經濟奇蹟不再、產業競爭力下滑、欠缺國際視野……
    說穿了,問題都出在四年級身上!

      四年級世代在資訊科技革命濫觴、台灣經濟騰飛之際,佔著最好的接班位置,之後更順勢成為產業及社會上的領導階層;然而,在四年級世代領導各行各業的這十多年裡,台灣的整體生活並沒有顯著提升,甚至還向下沉淪,充分證明四年級世代缺乏將餅做大的能力,歷史位置的正確性才是他們成為上層階級的主因。而為了鞏固自身的既有利益,四年級世代固守保守自大的心態,對同黨相互吹捧塑造主流,對異己攻訐指責,還用盡各種手法,打壓和貶低對自己具有威脅性的後起世代。

      在一條蜿蜒曲折起伏的山徑上,有一輛行駛得很慢的車子,幾乎佔滿狹窄的單向車道,後面有一輛車子緊隨其後,它不會試圖超越前車,而是維持著與前車差不多的慢速,亦步亦趨地前進,兩部慢車距離時近時遠,形成了一段尷尬的距離。即使後面還有更快速的車,也因為路狹彎曲,又難以逆料對向的來車,而難以超越前車,沒多久,就形成一條長長的車鏈。最前頭的慢車就像「路隊長」一樣,他們認為自己理所當然地擁有道路的先佔權,對後頭跟著的長長車龍視若無睹,也絲毫不願意讓出位置,讓後車有機會超越。

      路隊長的行徑,正是四年級世代的最佳寫照。

    作者簡介

    No.2(土 難伯)

      台北人,五年級後段生,做過行銷業務人員,曾任職於大型會計師事務所,現職資訊管理服務業務主管。

      No.2的職場生涯談不上精采,混口飯吃而已。學過政治經濟學,卻從未以此維生。

      No.2和週遭的五六年級同儕好友一樣,在上層階級的眼中表現出色超乎期待的時候,是個沾了四年級光的夥計;如果表現凸槌,就是個理所當然不夠成熟的五六年級。

      隨意吃吃的時候,算不上是個饕客;如果講究餐廳飯館,就成了一個貪圖享受的傢伙。

      比四年級早下班的時候,是個不知犧牲奉獻積極進取的黑五類;如果事情忙不完得加班時,那得怪自己能力不夠。

      點子比四年級好的時候,是個浮誇不實、搞不清楚狀況的菜鳥;如果不願茍同附合四年級的爛點子時,是個才疏學淺又不聽話的眼中釘。

      不愛四年級排場應酬的時候,是個不懂人情事故的遜腳;如果行頭比四年級炫,就是個奢侈浪費不知節儉的年輕人。

      比四年級更受到部屬愛戴,在公司的前途就堪慮; 如果做得比四年級好還想要超車,要在背後插刀的人請排隊。

      總之,No.2就像是個五六年級的五六年級,除此之外,還加上一點點波西米亞文化人驕傲又不安的觀點。

     



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